Inhoudsopgave:
U kunt in Florida zonder problemen op uw boot in de problemen komen om materiële schade of verwondingen te dekken. De wet in Florida maakt verzekeringen vanaf 2011 niet verplicht voor pleziervaartuigen. Toch betekent dat niet dat elke schipper de keuze heeft om een polis te kopen. Als u een lening hebt aangegaan om de boot te kopen, moet de kredietgever waarschijnlijk een verzekering afsluiten. Een jachthaven of werf waar u de boot bewaart, kan van klanten eisen dat zij een verzekering dragen. Voor een schipper die zijn investering en passagiers wil beschermen, is een verzekering niet optioneel en maakt het niet uit of het een wet is.
Wettelijke vereisten
Florida vereist watersporters om recreatieve boten te registreren en te benoemen. Uitgezonderd zijn boten tot 16 voet lang die geen motor gebruiken, zoals een kleine zeilboot of roeiboot, evenals kano's, kajaks en roeiboten van welke lengte dan ook. Het Department of Highway Safety and Motor Vehicles publiceert bootregistraties via provinciale belastinginspecteurs. In tegenstelling tot een autoregistratie hebt u geen bewijs van verzekering nodig om een boot te registreren of een titel te geven.
Varen Ongevallen
Florida leidt de natie in het aantal geregistreerde pleziervaartuigen - en het aantal bootongevallen met schade van minstens $ 2.000. In 2009 waren botsingen met vaste objecten de belangrijkste oorzaak van 620 te melden ongevallen met 822 boten en 26 zwemmers, volgens statistieken samengesteld door de Florida Fish and Wildlife Conservation Commission. Botsingen met een andere boot waren de tweede belangrijkste oorzaak van ongelukken met boten. Uit de statistieken van de staat blijkt dat de meeste bij ongevallen betrokken boten open motorboten waren, gevolgd door waterscooters en cabinecruisers. Hoewel de staat geen bootverzekering vereist, beperkt dat de aansprakelijkheid van een booteigenaar voor ongevallen niet.
Verliezen
De schade aan eigendommen van te melden ongevallen in Florida in 2009 bedroeg $ 10,9 miljoen, volgens de statistieken van de staat. Een te melden ongeval omvat ten minste $ 2.000 aan schade of een letsel of overlijden. In Miami-Dade County hebben 62 ongevallen bijna $ 6 miljoen aan materiële schade opgelopen, naast vier doden en 32 gewonden. De staat berekende het ongevalscijfer voor varen op één voor elke 1.018 boten die in het graafschap waren geregistreerd. Het ongevalspercentage van Monroe County was het hoogst, één voor elke 341 boten. Het had drie doden, 52 gewonden en $ 431.050 aan materiële schade.
Soorten verzekeringen
Bootverzekeringspolissen zijn niet uniform en watersporters die op zoek zijn naar een polis, moeten nagaan welk type dekking en voorwaarden door het beleid worden gesteld voor dekking. Het aansprakelijkheidsbeleid dekt een booteigenaar voor letsel en schade. Net zoals autoverzekeringen bevatten polissen limieten en moet u limieten selecteren die uw omstandigheden dekken. Aangezien de Florida-wet geen verzekering vereist, kunt u een bootbeleid aanpassen aan uw specifieke behoeften. Sommige - maar niet alle - polissen dekken schade en letsel veroorzaakt door een onverzekerde schipper. Beleid varieert wat betreft het aanbieden van scheepswaarde, werkelijke contante waarde of vervangingskosten. Sommige polissen bieden hulpdiensten, zoals sleepdiensten.