Vliegen is al zo stressvol - zelfs als je op tijd op het vliegveld bent en je koffers controleert en door de beveiliging gaat en te veel betaalt aan de foodcourt, gaat het altijd over de vlucht zelf. Turbulentie, gepofte oren, krappe zitplaatsen, een al ingevuld kruiswoordraadsel in het vluchtmagazine: het zijn allemaal mogelijkheden. Maar de zekerste garantie van alles lijkt te zijn dat u uw hut deelt met ten minste één squalling child.
Het geschreeuw van baby's is geëvolueerd naar een specifieke toonhoogte die ons brein overbrengt op emotionele overdrive. We beschouwen het als een gegeven dat we door de ervaring heen moeten graven, of we sympathiseren met de vervuilde ouders of gewoon wat rust en vrede wensen. Het gesprek over de vraag of we zouden moeten komen is tegenwoordig uit het donker komen; Sommige luchtvaartmaatschappijen bieden zelfs al 'kindervrije zones' aan op hun vluchten.
Als je net opgewonden bent, is de teleurstelling dat geen van de deelnemende luchtvaartmaatschappijen zitplaatsen biedt op Amerikaanse vluchten. Dragers als Air Asia, Malaysia Airlines, Scoot Airlines van Singapore en India's budgetmaatschappij IndiGo zijn aan boord, maar het Amerikaanse enthousiasme voor de aangewezen zitplaatsen voor kinderen zou hoogstwaarschijnlijk alleen worden gecompenseerd door woede tegen het. Als je dacht dat de strijd om emotionele steundieren, zowel in de lucht als op het werk, beladen was, was het meer dan waarschijnlijk dat het slechts een warming-up was.