Inhoudsopgave:
- Als u minder verschuldigd bent dan de auto waard is
- Als uw lening ondersteboven is
- Effect op de nieuwe lening
- Effect van incentives
De meeste mensen zijn van plan om hun oude voertuigen in te ruilen als ze naar een dealer gaan om een nieuwe auto te kopen, volgens Kelley Blue Book. Het proces is niets nieuws voor dealers of banken, zelfs als er al een lening tegen het voertuig bestaat. Deze verhindert niet een inruil, maar de lening moet worden afbetaald, zodat de dealer je auto kan accepteren als onderdeel van de deal. De lening vormt een retentierecht tegen uw voertuig zodat u deze niet in kunt ruilen totdat de lening en het onderpand zijn verwijderd.
Als u minder verschuldigd bent dan de auto waard is
Als het saldo op uw bestaande lening lager is dan wat de dealer u biedt voor uw inruil, het verschil zit in de richting van je nieuwe auto. Bijvoorbeeld, als je nog steeds $ 5.000 aan je oude auto schuldig bent en de dealer je $ 7.000 hiervoor wil geven, betaalt de dealer je lening uit om het pandrecht vrij te geven en de titel van de oorspronkelijke geldschieter te krijgen. De dealer is nu de eigenaar van je auto en hij is je nog steeds $ 2000 verschuldigd. Als de stickerprijs van de nieuwe auto $ 30.000 is, krijg je deze voor $ 28.000 - $ 30.000 minder voor de $ 2.000.
Als uw lening ondersteboven is
Als uw openstaande lening meer is dan wat de dealer u voor uw oude auto wil geven, is uw voertuig naar verluidt ondersteboven of onder water. Je kunt het nog steeds inruilen, maar het tekort moet op de een of andere manier worden verantwoord. Als de dealer bereid is je $ 7.000 te geven voor de auto, maar je $ 9.000 verschuldigd bent, moet je een extra $ 2.000 verdienen, omdat de oorspronkelijke geldschieter het pandrecht en de titel niet zal vrijgeven totdat hij al het geld ontvangt dat je verschuldigd bent. Kelley Blue Book zegt dat dit gebeurt bij ruwweg de helft van alle consumenten die hun oude, nog steeds gefinancierde voertuigen inruilen voor nieuwe.
Effect op de nieuwe lening
Als uw inruil op zijn kop staat, betaalt de dealer uw bestaande lening nog steeds af. Als hij $ 7000 biedt voor de inruil en je $ 9.000 verschuldigd bent, kun je de oorspronkelijke geldschieter een extra $ 2.000 geven om de lening vrij te maken of je kunt $ 32.000 voor de nieuwe auto financieren in plaats van de $ 30.000 stickerprijs. De eerste $ 30.000 koopt je nieuwe wielen en de extra $ 2.000 zuivert het retentierecht tegen je inruil. Je bent effectief betalen voor twee auto's in één lening. Het kan zijn dat u de nieuwe lening voor langere tijd uit moet rekken om de betalingen redelijk te houden, omdat u meer leent. Ook moet de nieuwe geldschieter zich op zijn gemak voelen dat hij de nieuwe auto voor een voldoende prijs kan verkopen om het volledige bedrag van uw lening te dekken als u in gebreke blijft en het voertuig opnieuw in bezit moet nemen.
Effect van incentives
Dealers soms wees creatief in plaats van omzet te verliezen als gevolg van het negatieve eigen vermogen van een koper op zijn auto. Als de dealer bijvoorbeeld een incentive van $ 2000 inlegt omdat je een gloednieuw voertuig koopt, verdwijnt je negatieve saldo en hoef je niets extra's te financieren. Een vergelijkbare tactiek kan inhouden dat de dealer de prijs op het nieuwe voertuig laat zakken tot $ 28.000, dus je kunt het nog steeds kopen met een lening van $ 30.000, waarbij je de $ 2.000 rent die je nog moet betalen aan de oude auto.