Inhoudsopgave:
- Verbetering in autoverzekeringsclaims
- Algemene verbeteringsitems
- Hoe verzekeraars de verbetering toepassen
- Wat de wet zegt
Veel mensen zijn bang dat ze niet eerlijk behandeld zullen worden door hun verzekeringsmaatschappijen wanneer ze een claim indienen. Vooral autoverzekeringsclaims kunnen zorgelijk zijn omdat verzekeraars soms niet-standaard reparatieprocedures en aftermarket of gerecyclede onderdelen gebruiken om de reparatiekosten van uw voertuig te minimaliseren. Andere keren hebben verzekeraars echter geen andere keuze dan onderdelen te vervangen door onderdelen die nieuwer of duurder zijn.
Verbetering in autoverzekeringsclaims
Verbetering, als een autoverzekeringstermijn, is van toepassing wanneer een verzekeringsmaatschappij een deel van uw voertuig vervangt door een voertuig dat nieuwer of beter is dan het voertuig dat wordt vervangen. Omdat de verplichting van uw verzekeraar is om uw voertuig te herstellen naar zijn toestand vóór het ongeval en uw auto waarschijnlijk niet nieuw was toen deze beschadigd werd, is de verzekeraar niet verplicht om beschadigde onderdelen te vervangen door nieuwe. Soms zijn echter nieuwe onderdelen de enige beschikbare opties en moet u wellicht een deel van de kosten voor de nieuwe onderdelen zelf betalen.
Algemene verbeteringsitems
Verzekeraars brengen doorgaans een verbetering van onderdelen aan met meetbare slijtage. Sommige delen van uw auto hebben de levensverwachting aangegeven, hetzij in mijlen of in jaren. Als deze onderdelen tijdens hun levensverwachting moeten worden vervangen, kan de verzekeraar meten hoeveel van hun oorspronkelijke leven er nog was toen de schade optrad. Banden en batterijen zijn twee van de meest voorkomende verbeteringsitems. Verende delen kunnen ook worden overwogen voor verbetering.
Hoe verzekeraars de verbetering toepassen
De specifieke manier waarop een verzekeraar tijdens uw claim de verbetering kan meten, is afhankelijk van het onderdeel in kwestie. Standaard autobanden beginnen met een profieldiepte van ongeveer 11/16 inch en worden als "kaal" beschouwd, of moeten worden vervangen, op ongeveer 1/8 inch. Verzekeraars meten het resterende loopvlak van de band op een beschadigde band om de resterende levensduur te bepalen. Batterijen hebben een levensduur tussen drie en tien jaar, afhankelijk van het merk, en zijn vaak gemarkeerd met de installatiedatum. Verzekeraars meten de hoeveelheid tijd die is verstreken sinds de installatie om de resterende levensduur te bepalen.
Wat de wet zegt
Elke staat heeft andere wetten met betrekking tot verbetering. Verzekeraars mogen in sommige gebieden geen verbetering toepassen. In Wisconsin bijvoorbeeld, kunnen verzekeringsmaatschappijen uw uitbetaling alleen verlagen als de verbetering van afzonderlijke onderdelen de doorverkoopwaarde van uw voertuig verhoogt ten opzichte van wat het was vóór het ongeval, zoals bij volledige vervanging van motor of transmissie. Andere staten accepteren een breder scala aan items voor verbetering, zoals verfopdrachten. In het belang van een eerlijke afwikkeling staan de meeste plaatsen erop dat verzekeraars de verbetering documenteren om aan te tonen hoe de waarde is bepaald, en alleen het bedrag af te trekken dat de waardering nauwkeurig weergeeft.